Endelig pålidelig i drift — trods vanskelige sugeforhold og abrasiv gipsslurry

En energiforsyning transporterer gipsslurry ud af reaktoren i en afkastluftscrubber. Reaktoren holdes under vakuum, så pumpen skal arbejde mod vanskelige sugeforhold — døgnet rundt.

Slurryen indeholder op til 25 procent faststof og er både stærkt abrasiv og alkalisk. Gennem årene pressede denne kombination de anvendte centrifugalpumper til deres grænser: kraftigt slid på huskomponenter og frem for alt på de mekaniske tætninger. Ombygning til dobbelte mekaniske tætninger og forsøg med forskellige skyllekoncepter forbedrede levetiden en smule, men løste ikke problemet.

Oveni kom tilbagevendende forstyrrelser fra blokeringer, hærdnende medium og tørløb af den mekaniske tætning. Pumpen måtte renoveres tre til fem gange om året, og der blev løbende forbrugt spærrevand ved siden af.

Slangepumper blev prøvet som alternativ. De fjernede nogle af problemerne, men introducerede nye: slangen blev hurtigt slidt op, og gearkassen svigtede fuldstændigt ved flere lejligheder. Uplanlagt driftsstop og vedligeholdelsesomkostninger forblev.

En Model TP i størrelse TP50 har siden været i drift — en hydraulisk drevet dobbeltmembranpumpe. De mediepåvirkede dele er fremstillet af polypropylen, membranerne af polyethylen.

Den afgørende konstruktionsforskel: ingen roterende komponent bevæger sig inde i mediet. Det fjerner den mekaniske tætning — og dermed det svage punkt, hvor de tidligere pumper blev ved med at svigte. Spærrevand er ikke længere nødvendigt.

Det andet tilbagevendende problem håndteres også af konstruktionen: en blokeret eller utilsigtet lukket sugeledning bringer ikke membransystemet ud af balance. Pumpen tager ingen skade i den tilstand i stedet for at betale for det med en renovering, som før.

HODD støttede idriftsættelsen på stedet, herunder uddannelse af vedligeholdelsespersonalet.

Siden idriftsættelsen har anlægget kørt uden et eneste uplanlagt driftsstop. Svigt forårsaget af tætningsslid, tørløb eller blokering er ikke gentaget. Ingen sliddele har hidtil skullet udskiftes — levetiden overstiger derfor allerede den for enhver tidligere anvendt løsning.

Operatøren fremhæver også vedligeholdelseskonceptet: det arbejde, der opstår, kan udføres af deres eget vedligeholdelsespersonale. Det forkorter driftsstop og gør driften uafhængig af producentens service.

For kontekst: omstillingen fandt sted i 2026. Udsagnene om levetid henviser til perioden siden idriftsættelsen, ikke til flere års drift.