
Αντλία μεταφοράς
Model TP
Η αντλία μεταφοράς για μέσα που φθείρουν άλλες αντλίες: φορτωμένα με στερεά, λειαντικά, διαβρωτικά. Υδραυλικά κινούμενη, ερμητικά στεγανή, ασφαλής σε ξηρή λειτουργία.
Άντληση υπό δύσκολες συνθήκες
Ασφαλής σε ξηρή λειτουργία
Τα άδεια δοχεία και οι φάσεις εκκίνησης χωρίς μέσο δεν αποτελούν περίπτωση βλάβης.
Ερμητικά στεγανή
Καμία διαδρομή διαρροής προς τα έξω — ασφάλεια κατά τον χειρισμό κρίσιμων μέσων.
Ανεκτική στα στερεά
Σχεδιασμένη να αντιστέκεται στη φθορά για αιωρήματα με μεταβαλλόμενη περιεκτικότητα σε στερεά.
Κίνηση χαμηλών απωλειών
Υδραυλική αντί για πνευματική — η ενέργεια μεταφέρεται απευθείας.
Μια αντλία μεταφοράς για τα δύσκολα μέσα
Οι εργασίες μεταφοράς ακούγονται αρχικά απλές: ένα μέσο πρέπει να πάει από το Α στο Β. Στην πράξη όμως είναι το μέσο που καθορίζει πόσο θα αντέξει μια αντλία. Τα αιωρήματα με υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά προσβάλλουν πτερωτές και στυπιοθλίπτες, τα διαβρωτικά υγρά φθείρουν τα υλικά, και οι μεταβαλλόμενες καταστάσεις λειτουργίας ωθούν τις αντλίες σε όρια για τα οποία ποτέ δεν σχεδιάστηκαν.
Το Model TP ξεκινά ακριβώς εδώ. Η αντλία λειτουργεί σύμφωνα με την υδραυλική αρχή διπλού διαφράγματος, για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας: δύο διαφράγματα μετατοπίζουν εναλλάξ όγκο, κινούμενα από ένα υδραυλικό κύκλωμα. Το μέσο έρχεται σε επαφή μόνο με τα μέρη σε επαφή με το μέσο, τα κατασκευασμένα από χημικά ανθεκτικό πλαστικό, και με τα διαφράγματα — η κίνηση παραμένει πλήρως διαχωρισμένη.
Ανθεκτική σε καταστάσεις λειτουργίας που καταστρέφουν άλλες αντλίες
Η καθοριστική διαφορά δεν φαίνεται στην κανονική λειτουργία αλλά στις εξαιρέσεις. Μια κατά λάθος φραγμένη ή κλειστή γραμμή αναρρόφησης αποτελεί περίπτωση βλάβης για πολλές κατασκευές αντλιών. Όχι όμως για το Model TP: χάρη στην αρχή σχεδιασμού για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, η αντλία παραμένει προστατευμένη και δεν υφίσταται βλάβη ακόμη και με κλειστή γραμμή αναρρόφησης.
Το ίδιο ισχύει και για την ξηρή λειτουργία. Ένα άδειο δοχείο τροφοδοσίας, η εκκίνηση έναντι μιας γραμμής που είναι ακόμη άδεια, το τέλος μιας παρτίδας — όλες καταστάσεις στις οποίες οι συμβατικές αντλίες υφίστανται βλάβη. Το Model TP είναι σχεδιασμένο να είναι ασφαλές σε ξηρή λειτουργία και επιβιώνει από αυτές τις καταστάσεις χωρίς παρέμβαση.
Πρακτικά αυτό σημαίνει: λιγότερες απρογραμμάτιστες διακοπές, λιγότερες κλήσεις σέρβις και σημαντικά μικρότερη εξάρτηση από το να πηγαίνουν όλα ακριβώς σύμφωνα με το σχέδιο στη λειτουργία.
Στεγανή προς τα έξω, ανθεκτική στο εσωτερικό
Με τα κρίσιμα μέσα, το ζήτημα της στεγανότητας δεν είναι θέμα άνεσης αλλά θέμα ασφάλειας. Το Model TP έχει ερμητικά στεγανό σχεδιασμό. Δεν υπάρχει δυναμικός στυπιοθλίπτης άξονα μέσω του οποίου θα μπορούσε το μέσο να φτάσει προς τα έξω — και επομένως κανένα φθειρόμενο εξάρτημα που χάνει σταδιακά ακριβώς αυτή τη λειτουργία στη λειτουργία.
Στην πλευρά του μέσου, τα χημικά ανθεκτικά πλαστικά προσφέρουν ανθεκτικότητα έναντι διαβρωτικών και επιθετικών συνθηκών διεργασίας. Σε συνδυασμό με τον ανθεκτικό στη φθορά σχεδιασμό, προκύπτει μια αντλία σχεδιασμένη έναντι τόσο χημικής όσο και μηχανικής προσβολής — το τυπικό διπλό φορτίο με λειαντικά, επιθετικά αιωρήματα.
Ενέργεια που πραγματικά φτάνει
Εντός του βέλτιστου εύρους απόδοσής του, το Model TP μετατρέπει την καταναλισκόμενη ενέργεια σε παροχή με ιδιαίτερη αποδοτικότητα. Η ηλεκτρική κίνηση, οι ελάχιστες εσωτερικές απώλειες τριβής και ένας υψηλός υδραυλικός βαθμός απόδοσης διασφαλίζουν ότι σχεδόν καθόλου ενέργεια δεν χάνεται.
Ειδικά σε μικρές έως μεσαίες παροχές, η αντλία HODD αφήνει πίσω της πολλούς άλλους τύπους αντλιών από άποψη αποδοτικότητας. Αυτό εξοικονομεί ενέργεια, μειώνει το λειτουργικό κόστος και καθιστά την αποδοτικότητα την ευκολότερη των ασκήσεων.
Βασικά μεγέθη
Τι προσφέρει η σειρά
Τα ακόλουθα μεγέθη ισχύουν και για τις δύο σειρές και όλα τα μεγέθη πλαισίου. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός της αντλίας σας — παροχή, μεγέθη συνδέσεων, υλικά — συνοδεύει το τεχνικό φύλλο δεδομένων που στέλνουμε ως απάντηση στο ερώτημά σας.
- Περιεκτικότητα σε στερεά
- έως 50 %
- Ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα των στερεών. Η αντλία χειρίζεται υγρά που μεταφέρουν στερεά.
- Μέγεθος σωματιδίων
- έως 30 % της διαμέτρου του σωλήνα
- Στο DN 100 αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 30 mm.
- Μέση ταχύτητα βαλβίδας
- μέγ. 3–4 km/h
- Περιορισμένη από τον σχεδιασμό. Η συγκριτικά χαμηλή ταχύτητα διατηρεί χαμηλή τη φθορά στην έδρα και στο κλωβό της βαλβίδας.
- Πίεση λειτουργίας
- έως 16 bar
- Χωρίς να επηρεάζεται η διάρκεια ζωής του διαφράγματος: το διάφραγμα καθοδηγείται υδραυλικά και παραμένει σχεδόν χωρίς δύναμη.
- Υπολειπόμενος παλμός
- κάτω από 10 %
- Στη στάνταρ διαμόρφωση με αποσβεστήρα. Όπου απαιτείται λιγότερος, ο αποσβεστήρας μπορεί να σχεδιαστεί για κάτω από 1 %.
- Αποσβεστήρας συνιστάται άνω των
- περ. 6 bar
- Κάτω από αυτό, οι περισσότερες εφαρμογές λειτουργούν χωρίς αποσβεστήρα παλμού.
- Συνολικός βαθμός απόδοσης
- άνω του 90 %
- Στο σημείο βέλτιστης απόδοσης — μεγάλο μέγεθος πλαισίου, υψηλή πίεση, πλήρης αξιοποίηση της αντλίας. Υπολογισμένος συμπεριλαμβανομένων των μηχανικών απωλειών, όχι μόνο εντός της κεφαλής της αντλίας.
- Ανίχνευση ρήξης διαφράγματος
- στάνταρ
- Ένας αναλογικός δείκτης αποτελεί μέρος του στάνταρ εξοπλισμού· η ηλεκτρονική παρακολούθηση διατίθεται προαιρετικά.
Όλα τα μεγέθη περιγράφουν τον σχεδιασμό, όχι ένα μεμονωμένο σημείο λειτουργίας. Ποιες τιμές επιτυγχάνει η διεργασία σας εξαρτάται από το μέσο, την περιεκτικότητα σε στερεά και το προφίλ λειτουργίας.
Συχνές ερωτήσεις
Για ποια μέσα είναι σχεδιασμένο το Model TP;
Για δύσκολα μέσα: αιωρήματα που περιέχουν στερεά, λειαντικές ιλύες καθώς και διαβρωτικά και επιθετικά υγρά. Τα μέρη σε επαφή με το μέσο είναι κατασκευασμένα από χημικά ανθεκτικό πλαστικό. Το κατά πόσο καλύπτεται το συγκεκριμένο σας μέσο το ελέγχουμε με βάση το φύλλο δεδομένων σας.
Τι συμβαίνει με φραγμένη ή κλειστή γραμμή αναρρόφησης;
Η αντλία παραμένει προστατευμένη και δεν υφίσταται βλάβη. Αυτό αποτελεί μέρος της αρχής σχεδιασμού για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και ισχύει για κλειστή γραμμή αναρρόφησης. Μια φραγμένη γραμμή αναρρόφησης επομένως δεν οδηγεί σε βλάβη.
Επιτρέπεται η ξηρή λειτουργία;
Ναι, η αντλία είναι σχεδιασμένη να είναι ασφαλής σε ξηρή λειτουργία. Η εκκίνηση χωρίς μέσο και τα άδεια δοχεία δεν προκαλούν βλάβη στη μονάδα.
Σε τι διαφέρει το Model TP από το Model FP;
Το Model FP είναι σχεδιασμένο ειδικά για λειτουργία σε φιλτρόπρεσες — για αυξανόμενη αντίθλιψη κατά τη διάρκεια του κύκλου φιλτραρίσματος και μεταβαλλόμενες περιεκτικότητες σε στερεά. Το Model TP είναι η αντλία μεταφοράς για γενικές εργασίες άντλησης και μεταφοράς με δύσκολα μέσα.
Πόση συντήρηση απαιτείται;
Η αντλία λειτουργεί χωρίς δυναμικό στυπιοθλίπτη άξονα, κάτι που αφαιρεί ένα κλασικό φθειρόμενο εξάρτημα. Τα συγκεκριμένα διαστήματα συντήρησης εξαρτώνται από το μέσο και το προφίλ λειτουργίας και συμφωνούνται εξατομικευμένα.
Πού λαμβάνω τεχνικά δεδομένα και προσφορά;
Στείλτε μας την εφαρμογή σας με το μέσο, την περιεκτικότητα σε στερεά, την παροχή και την απαίτηση πίεσης μέσω της φόρμας επικοινωνίας. Θα λάβετε από εμάς την κατάλληλη διαστασιολόγηση μαζί με ένα τεχνικό φύλλο δεδομένων.
Επικοινωνία
Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε προσωπικά — απλώς στείλτε μας το ερώτημά σας μέσω της φόρμας. Για αξιόπιστη διαστασιολόγηση μας βοηθά να έχουμε στοιχεία για το μέσο, την περιεκτικότητα σε στερεά, την παροχή και την απαίτηση πίεσης.

